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°Ç¼³±â°è SAKAI ·Î¶óÀåºñ 

¸ðµ¨ : R2-1 /H-1 /B-1 /V-1



 

 
Çü½Ä R2-1 R2H-1 R2B-1 R2V-1
Áß·® ¿îÀü Áú·® (kg) 9,980 14,030 11,880 11,230
±â°è Áú·® (kg) 9,300 13,350 11,200 10,550
¿îÀü Áú·® ¹èºÐ Àü·û (kg) 4,880 6,820 5,660 5,330
¿îÀü Áú·® ¹èºÐ ÈÄ·û (kg) 5,100 7,210 6,220 5,900
±â°è ¹èºÐ Áú·® Àü·û (kg) 4,650 6,590 5,430 5,100
±â°è ¹èºÐ Áú·® ÈÄ·û(kg) 4,650 6,760 5,770 5,450
¼±¾Ð ¿îÀü Áú·® ½Ã Àü·û N(kgf)/cm 434(44.4) 608(62.0) 504(51.5) 475(48.5)
¿îÀü Áú·® ½Ã ÈÄ·û N(kgf)/cm 454(46.4) 642(65.5) 554(56.5) 526(53.6)
±â°è Áú·® ½Ã Àü·û N(kgf)/cm 414(42.3) 587(59.9) 484(49.4) 454(46.4)
±â°è Áú·® ½Ã ÈÄ·û N(kgf)/cm 414(42.3) 602(61.5) 514(52.5) 486(49.5)
Ä¡¼ö Àüü ±æÀÌ (mm) 5,020
ÀüÆø (mm) 2,100 2,220
Àüü ±æÀÌ (mm) 3,060(ijºó£¨cabin£© »ç¾ç 2,900)
Ãà°Å (mm) 3,400
¾Õ¹ÙÄû(Áö¸§×Æø) (mm) 1,620×550
µÞ¹ÙÄû(Áö¸§×Æø) (mm) 1,620×1,100 1,620×1,100 1,620×550×2
1,620×1,100
ÃÖÀú Áö»ó °í (mm) 340 255 340 340
¼º´É ÁÖÇà ¼Óµµ (km/h) 0£­16
ÃÖ¼Ò È¸Àü ¹Ý°æ (m) 6.3
µîÆÇ ´É·Â (µµ) 25 17 20 22
ÅÆÇÎ Æø (mm) 2,100
¿À¹ö·¦£¨overlap£© ¾ç (mm) 50
±âÁø·Â KN(kgf) - - - 22.7(2,300)×2
±âÁø»è Hz(vpm) - - - 53.3(3,200)
±â°ü ±â°ü È÷³ë ¡±W04D-H¡± µðÁ© ¿£Áø£¨diesel-engine£©
ÃÑ ÇàÁ¤ ¿ëÀû (L) 4.009
±Ô°Ý Ãâ·Â kW(PS/min-1 ) 56(76)/2,050
ÀåÄ¡ ÁÖÇà Àü´Þ ÀåÄ¡ Á¤ À¯¾Ð º¯¼Ó ½Ä
Á¦µ¿ ÀåÄ¡ Á¤ À¯¾Ð ºê·¹ÀÌÅ©£¨brake£©£¬±â°è½Ä ½À½Ä ´ÙÆÇ
Á¶Çâ ÀåÄ¡ À¯¾Ð½Ä£¨¾ÆÄ¡Å¥·¹Åä ¹æ½Ä£©
»ì¼ö ÀåÄ¡ ¾Ð¼Û ½Ä(Àüµ¿ ÆßÇÁ£¨pump£©)
¿ë·® ¿¬·á ÅÊÅ©£¨tank£© (L) 120
»ì¼ö ÅÊÅ©£¨tank£© (L) 680
 
ÐñÜâ×âÒÕ
1.Àü·û ±¸µ¿
2.ÀüÈÄ·û °°Àº Áö¸§
3.ÀüÈÄ·û ÇÏÁß £±£º£±
4.ÀüÈÄ·û µ¿¼±¾Ð
5.Ä¿ºê£¨curve£© ¶§¿¡µµ °æÇè ÀÜÀç°¡ ¾ø´Ù

ãÊÍ£àõ
¡ÙÀÌ Å¬·¡½º£¨class£©·Î °¡Àå ÀÇ(°Í) ½Ã¾ß ¼º
À¯·´ ½Ã¾ß ±âÁØ £±×£± Ŭ¸®¾î£¨clear£©´Â ¹°·Ð£¬ÁøÇà ¹æÇ⣬ÀüÈÄÀÇ ½Ã¾ß°¡ ÁÁ°Ô ¾ÈÀü¼ºÀ» ´õ¿í Çâ»ó

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