모델 : SV510DVC-1 
| 형식 |
SV510DVC-1 |
| 질량 |
운전 질량 (kg) |
13,800 |
| 전륜 (kg) |
6,970 |
| 후륜 (kg) |
6,830 |
| 기진 성능 |
기진력 저 진폭/고 진폭
kN(kgf) |
196/275(20,000/28,000) |
| 진폭 L/H (mm) |
0.71/1.77 |
진동 삭 저 진폭/고 진폭
Hz(vpm) |
40/30(2,400/1,800) |
| 주행성 능 |
주행 속도 (km/h) |
L:0-2/:0-5.5 |
| 등판 능력 (도) |
32 |
| 치수 |
전체 길이 (mm) |
6,295 |
| 전폭 (mm) |
2,800 |
| 전체 길이 (mm) |
3,070 |
| 축거 (mm) |
2,970 |
| 탬핑 폭 (mm) |
2,130 |
| 최소 회전 반경 (m) |
6.2 |
| 커브（curve） 클리어런스（clearance） (mm) |
440 |
| 최저 지상 고 (mm) |
530 |
| 기관 |
명칭 |
이스지·"BB-6BG1T"디젤 엔진（diesel） |
| 형식 |
수냉·４ 사이클（cycle） 직접 분사식·과급기 부착 |
| 총 행정 용적 L(cu) |
6.49 리터（litre）(396) |
| 규격 출력 kW(PS)/min-1 |
116(158)/2,000 |
| 기진 장치 |
２축 편심 |
| 제동 장치 |
주행 브레이크（brake） |
정 유압 브레이크（brake）,습식 단판 디스쿠푸레키 |
| 주차 브레이크（brake） |
기계식 내부 확장 식，기계식 습식 다판식 |
| 키잡이 |
품행 형식 |
아치큐레토 식(요동 병용) |
| 차륜 |
전륜 |
삼발이×１（진동，구동） |
| 후륜 |
크롤러（crawler）×２（구동） |
| 치수 |
전륜 (mm) |
1,530×2,130 |
| 후륜 |
500×125P |
| 연료 탱크（tank） 용량 |
250 리터（litre） |
| 세계 최초，크롤러（crawler） 구동의 토공용 진동
롤러（roller） |
| ■후륜에 크롤러（crawler） 채용 |
■강력 수직 진동을 채용 |
■도저（dozer）를 표준 장비 |
·높은 실효 등판력으로 법면의 탬핑에 위력을 발휘합니다
·좌우 독립
진동 기구를 채용하고，약한 지반반이나 요철 지반에 대해서도 안정된 주파력을 발휘합니다． |
이 클래스（class） 최대의 수직 진동을 표준으로 하여, 강력한 단단히
굳히고 을(를) 발휘합니다 |
강력한 색인력과 도저（dozer）로 정지 작업등 용도가
넓어집니다． |
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■ ＳＶ５１０
시리즈（series）의 안전성，메인터넌스（maintenance） 성도 계승하고
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