¸Þ´ºÀ̵¿²ô±â

°Ç¼³±â°è SAKAI ·Î¶óÀåºñ 

¸ðµ¨ : T600C

 
T600C
 
T60C
 
Çü½Ä T600C
ÃÑ Áß·® (kg) 20,500
ÀÚÁß (kg) 8,500

¹èºÐ Áú·®

ÀÚÁß (kg) ÀüÃà 3,300
ÈÄÃà 5,200

ŸÀ̾tire£© ÇÏÁß

ÀÚÁß ½Ã (kg)
(£±°³´ç)
Àü·û 1,100
ÈÄ·û 1,300
ÁÖÇà ¼Óµµ (km/h) (ÀüÈÄÁø µî¼Ó£© £±¼Ó£º0¡­7¡¡£²¼Ó£º0¡­12¡¡£³¼Ó£º0¡­19
ÃÖ¼Ò È¸Àü ¹Ý°æ (m) 6.7
µîÆÇ ´É·Â (µµ) 25

Ä¡¼ö

Àüü ±æÀÌ (mm) 4,835
ÀüÆø (mm) 2,275
Àüü ±æÀÌ (mm) 2,465(Çڵ飨handle£©±îÁö)
3,180(Â÷¾ç±îÁö)
Ãà°Å (mm) 3,700
ÃÖÀú Áö»ó °í (mm) 270(ö ¹ë·¯½ºÆ®£¨ballast£© ¹«)
200(ö ¹ë·¯½ºÆ®£¨ballast£© ºÎ)
ÅÆÇÎ Æø (mm) 2,275
¿À¹ö·¦£¨overlap£© (mm) 55

±â°ü

¸íĪ À̽ºÁö· ¡±A-6BG1¡± µðÁ© ¿£Áø£¨diesel-engine£©
ÃÑ ¹è±â ·® (cc) 6,494
±Ô°Ý Ãâ·Â (PS/rpm) 92

µ¿·Â Àü´Þ ÀåÄ¡

ÅçÄíÄÜÆÄŸ £³ ¿ä¼Ò£± ´Ü°è £²»óÇü
º¯¼Ó±â ÆòÇàÃà ±â¾î ½Ä·ÆÄ¿ö ½ÃÇÁÆ®£¨power shift£© ºÎ
ÀÛµ¿ ±â ³ë£¨no£© ½ºÇÉ£¨spin£© Â÷µ¿ ÀåÄ¡£¨differential gear£©
Á¾ °¨¼Ó±â üÀΣ¨chain£© ½Ä

Â÷·û ÀåÄ¡

ŸÀ̾tire£© Ä¡¼ö 14/70-20-12PR(OR)ÆòȰ¸é Çü
ŸÀ̾tire£© °¹¼ö Àü·û£³°³ ¡¡ÈÄ·û£´°³
ÁöÁö ¹æ½Ä Àü·û ¿äµ¿½Ä£¨»óÇÏ °¡µ¿ ·®±85mm£©
ÈÄ·û °íÁ¤½Ä

Á¦µ¿ ÀåÄ¡

Áֺ극ÀÌÅ©(brake) À¯¾Ð½Ä ³»ºÎ È®Àå ½Ä£¨°ø±â ¹è·Â ÀåÄ¡°¡ Àִ£©
ÁÖÂ÷ ºê·¹ÀÌÅ©£¨brake£© ±â°è½Ä ³»ºÎ È®Àå ½Ä
Á¶Çâ ÀåÄ¡ ÀüÀ¯¾Ð½Ä
»ì¼ö ÀåÄ¡ Â÷·û »ì¼ö·³ë¸é »ì¼ö ¸ðµÎ ¡¡¾Ð¼Û ½Ä

¹°·±â¸§·ùÀÇ ¿ë·®

¿¬·á ÅÊÅ©£¨tank£© 95 ¸®ÅÍ£¨litre£©
»ì¼ö ¿ë¼ö ÅÊÅ©£¨tank£© 5,000 ¸®ÅÍ£¨litre£©
 
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÷åó£4 ÷åó£5 ÷åó£6
 

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