¸Þ´ºÀ̵¿²ô±â

°Ç¼³±â°è SAKAI ·Î¶óÀåºñ

¸ðµ¨ : TS600C

 
TS600C
 
TS600C
 
Çü½Ä TS600C
ÃÑ Áß·® (kg) 20,000
ÀÚÁß (kg) 8,500

¹èºÐ Áú·®

ÀÚÁß (kg)

˟̈ 3,250
ÈÄÃà 5,250

ŸÀ̾î ÇÏÁß

ÀÚÁß ½Ã (kg)
(£±°³´ç)

Àü·û 810
ÈÄ·û 1,050
ÁÖÇà ¼Óµµ (km/h) (ÀüÈÄÁø µî¼Ó£© £±¼Ó£º0¡­7¡¡£²¼Ó£º0¡­12¡¡£³¼Ó£º0¡­19
ÃÖ¼Ò È¸Àü ¹Ý°æ (m) 6.7
µîÆÇ ´É·Â (µµ) 25

Ä¡¼ö

Àüü ±æÀÌ (mm) 4,860
ÀüÆø (mm) 2,065
Àüü ±æÀÌ (mm) 2,490(Çڵ飨handle£©±îÁö)
3,025(Â÷¾ç±îÁö)
Ãà°Å (mm) 3,700
ÃÖÀú Áö»ó °í (mm) 295(ö ¹ë·¯½ºÆ®£¨ballast£© ¹«)
225(ö ¹ë·¯½ºÆ®£¨ballast£© ºÎ)
ÅÆÇÎ Æø (mm) 2,060
¿À¹ö·¦£¨overlap£© (mm) 35

±â°ü

¸íĪ À̽ºÁö·¡±A-6BG1¡±µðÁ© ¿£Áø£¨diesel-engine£©
ÃÑ ¹è±â ·® (cc) 6,494
±Ô°Ý Ãâ·Â (PS/rpm) 92

µ¿·Â Àü´Þ ÀåÄ¡

ÅçÄíÄÜÆÄŸ £³ ¿ä¼Ò£± ´Ü°è £²»óÇü
º¯¼Ó±â ÆòÇàÃà ±â¾î ½Ä·ÆÄ¿ö ½ÃÇÁÆ®£¨power shift£© ºÎ
ÀÛµ¿ ±â ³ë£¨no£© ½ºÇÉ£¨spin£© Â÷µ¿ ÀåÄ¡£¨differential gear£©
Á¾ °¨¼Ó±â üÀΣ¨chain£© ½Ä

Â÷·û ÀåÄ¡

ŸÀ̾tire£© Ä¡¼ö 9.00-20-10PR(OR)ÆòȰ¸é Çü
ŸÀ̾tire£© °¹¼ö Àü·û£´°³ ¡¡ÈÄ·û£µ°³
ÁöÁö ¹æ½Ä Àü·û ¿äµ¿½Ä£¨»óÇÏ °¡µ¿ ·®±85mm£©
ÈÄ·û °íÁ¤½Ä

Á¦µ¿ ÀåÄ¡

Áֺ극ÀÌÅ©(brake) À¯¾Ð½Ä ³»ºÎ È®Àå ½Ä£¨°ø±â ¹è·Â ÀåÄ¡°¡ Àִ£©
ÁÖÂ÷ ºê·¹ÀÌÅ©£¨brake£© ±â°è½Ä ³»ºÎ È®Àå ½Ä
Á¶Çâ ÀåÄ¡ ÀüÀ¯¾Ð½Ä
»ì¼ö ÀåÄ¡ Â÷·û »ì¼ö·³ë¸é »ì¼ö ¸ðµÎ ¡¡¾Ð¼Û ½Ä

¹°·±â¸§·ùÀÇ ¿ë·®

¿¬·á ÅÊÅ©£¨tank£© 95 ¸®ÅÍ£¨litre£©
»ì¼ö ¿ë¼ö ÅÊÅ©£¨tank£© 4,500 ¸®ÅÍ£¨litre£©
 
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÷åó£4 ÷åó£5 ÷åó£6
 

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